中国网财经3月19日讯 国内成品油调价窗口将于19日24时再度开启。机构预测，本轮油价下调已成定局。
“本轮调价周期内，国际原油价格持续走弱，导致测算下调幅度不断扩大。”隆众资讯成品油分析师刘炳娟说。
供应端来看，OPEC+将从4月起逐步小幅增产带来压力，但美国可能加强对有些国家的制裁，美国原油产量短期内也难有显著提升，利好利空因素均存。
需求端来看，美国加征关税政策影响依然存在，潜在的贸易争端风险难以消除，国际能源署等各大机构对未来需求前景的展望仍不乐观，叠加需求疲软的现状改善缓慢，需求端压力有增无减。
受国际原油影响，本轮零售价变化率负向开端并维持区间波动。据隆众资讯测算，截止3月17日周期内参考原油均价为69.34美元/桶，较上一周期下跌5.96%。
“按照国内成品油调价机制，3月20日当天国内汽柴油下调幅度约为280元/吨，迎来年内第三次下跌，也是年内最大跌幅。”刘炳娟表示，若本次价格下跌，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将少花15元左右。
今年以来，国内油价已经历五轮调整，呈现“两涨两跌一搁浅”格局。本轮调价兑现后，今年的调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月2日24时开启。
展望后市，刘炳娟认为，地缘局势仍有不稳定性，但美国加征关税拖累全球经济和需求，多空博弈迹象延续，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
金联创成品油分析师路乔惠表示，投资者对地缘局势的担忧将对油价起到一定的提振作用。国内需求方面，春季气温回升，居民出行意愿强烈，汽油消耗量平稳。春耕的陆续推进以及户外基建等大型工程积极开工，柴油需求逐步恢复。
不过，路乔惠也提到，尽管零售价即将开启下调窗口，且此次下调幅度较大，但在消息面以及需求面影响下，短期内汽柴油价格跌幅或相对有限，维持低位整理为主。(作者：张紫祎)
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